Как изготовить шпонку - Шпоночные соединения. Достоинства и недостатки, область применения


Детали машин. Курс лекций. Модуль №7

Шпоночные соединения передают вращающий момент от вала к колесу и служат для закрепления на валах различных деталей машин зубчатых колёс, муфт, шкивов и т. Образуются посредством шпонки, установленной в сопряжённые пазы вала и колеса. Шпонка имеет вид призмы передаёт крутящий момент боковыми гранями , клина передаёт момент за счёт сил трения по верхним и нижним граням или сегмента, реже — других форм.

Шлицевые соединения

В результате изучения студент должен знать: - виды разъемных соединений; - достоинства и недостатки резьбовых соединений; - область применения различных типов резьб; - классификацию резьб; - параметры резьбы. Наиболее распространёнными в машиностроении видами разъёмных соединений являются: резьбовые, шпоночные, шлицевые, клиновые, штифтовые и профильные. Резьбовые соединения Резьбовым называют соединение составных частей изделия с применением детали, имеющей резьбу. Резьба получается прорезанием на поверхности стержня канавок при движении плоской фигуры — профиля резьбы треугольника, трапеции и т. Достоинства резьбовых соединений 1 универсальность, 2 высокая надёжность, 3 малые габариты и вес крепёжных резьбовых деталей, 4 способность создавать и воспринимать большие осевые силы, 5 технологичность и возможность точного изготовления. Недостатки резьбовых соединений 1 значительная концентрация напряжений в местах резкого изменения поперечного сечения; 2 низкий КПД подвижных резьбовых соединений.

Шпонка рабочая сегментная и призматическая
Шпоночные и шлицевые соединения
8. Сборка узлов и механизмов
Шпоночные соединения
Детали машин
Sorry, your request has been denied.

Шпоночное соединение образуют вал, шпонка и ступица детали колеса, шкива, звездочки и др. Шпонка представляет собой стальной брус, устанавливаемый в пазы вала и ступицы. Достоинства шпоночных соединений — простота конструкции и сравнительно невысокая стоимость изготовления, легкость монтажа и демонтажа, вследствие чего их применяют во всех отраслях машиностроения.

Шпоночное соединение — Википедия
Шпоночные и шлицевые соединения реферат русский
Образовательный портал ТГУ

Шпоночное соединение образуют вал, шпонка и ступица колеса шкива, звездочки и т. Шпонка представляет собой стальной брус, устанавливаемый в пазы вала и ступицы. Она служит для передачи вращающего момента от вала к ступице и наоборот. Основные типы шпонок стандартизированы. Шпоночные пазы на валах получают фрезерованием дисковыми или концевыми фрезами, в ступицах — протягиванием см.

Похожие статьи